港珠澳橋全線亮燈點亮伶仃洋 絢麗煙花競相綻放新面貌迎接2018
|
|||
| 港珠澳橋全線亮燈點亮伶仃洋 絢麗煙花競相綻放新面貌迎接2018 | |||
| 2018-01-02 來源：央視網(wǎng) | |||
12月31日18時38分，在千余位港珠澳大橋建設者的現(xiàn)場見證下，港珠澳大橋點亮全線燈光，絢麗的煙花競相綻放，港珠澳大橋以璀璨的新面貌迎接2018的到來!
港珠澳大橋橫臥伶仃洋，燈光在夜晚的海面投下盈盈柔光，橋在水上，水在橋間，虛實相應，如入畫中。大橋夜景燈光采用日常和假期雙模式，日常模式返璞歸真，以白色為主色調(diào)呈現(xiàn)大橋本色;節(jié)假日則通過變色LED燈實現(xiàn)五彩繽紛的變色效果。夜景照明控制采用RS485總線智能燈光控制系統(tǒng)，采用遠程集中控制、自動控制及手動控制相結(jié)合，可根據(jù)需要調(diào)整開啟時間和區(qū)段，并對燈光色彩變換和燈具狀態(tài)進行有效監(jiān)控。
港珠澳大橋總長約55公里，其中主體工程集橋、島、隧于一體，全場29.6公里。包括22.9公里的海中橋梁和6.7公里的海底隧道，以及連接橋梁和隧道的東西兩座人工島。
港珠澳大橋跨越伶仃洋，東接香港特別行政區(qū)，西接廣東省珠海市和澳門特別行政區(qū)，是在“一國兩制”框架下、粵港澳三地首次合作建設的大型跨海交通工程，于2009年12月15日開工建設。港珠澳大橋是世界總體跨度最長、鋼結(jié)構(gòu)橋體最長、海底沉管隧道最長的跨海大橋，也是公路建設史上技術最復雜、施工難度最高、工程規(guī)模最龐大的橋梁。大橋開通后，珠海、澳門與香港將首次實現(xiàn)陸路連接，對提升珠江三角洲地區(qū)的綜合競爭力，保持港澳的長期繁榮穩(wěn)定，推動粵港澳大灣區(qū)建設發(fā)展的具有重大戰(zhàn)略意義。
港珠澳大橋主體工程亮燈標志著全線供電照明系統(tǒng)施工圓滿完成，至此，主體工程的施工任務基本完成，基本具備通車條件，下一步將全力推進交通工程設施設備系統(tǒng)的整體聯(lián)調(diào)聯(lián)試，抓緊完善項目驗收等各項程序。此外，涉及大橋通行車輛規(guī)管、駕駛?cè)速Y質(zhì)、車輛運行、保險理賠、收費、通關、應急救援等各項通行政策已完成研究工作，相關部門正有條不紊地抓緊出臺有關政策。
2018年港珠澳大橋?qū)慕ㄔO轉(zhuǎn)入營運，為粵港澳大灣區(qū)的建設點燃融合發(fā)展的新引擎。
值班主任：田艷敏 |
|||
|
